Farewell, Schumi.

# Profile



Name: Michael Schumacher
Nickname: Schumi or Schuey
Date of Birth: 3rd January 1969
Nationality: German



自從2000年被我哥影響開始看起F1後，一直都是個標準的tifosi。當年除了兩大車隊間的爭霸（Ferrari v.s McLaren），Schumi跟Mika的對決更是堪稱近年來的經典戲碼。雖然當時年紀尚小，但已經被這看似無聊的競速遊戲深深吸引了。

Schumi有多強？七次世界冠軍，91次分站冠軍，生涯總積分更是驚人的1369分，所有你想的到的F1紀錄幾乎都是由他保持的。以現今車隊之間強弱差距漸小，車手的技術層面影響也逐不明顯，這些記錄幾乎可說是不可能被打破的。儘管退休了，但是留給後生小輩的，卻是高不可攀的「舒馬克障礙」。

除了有著無可挑剔的駕駛技術外，Schumi還有極為冷靜的頭腦和敏捷的反應，而這些特質反映在比賽場上時就是無與倫比的速度。當然「無快不破」並不是F1場上獲勝的唯一法則（拜託問一下Montoya就知道了），掌握車子的性能和判讀賽道狀況也是十分重要的。早年的Schumi是個熱血激進的車手，永不服輸且為勝利不擇手段。1994年與Damon Hill的「意外」讓他獲得了世界冠軍；但1997年欲故計重施，要把Jacques Villeneuve帶出場就沒有那麼幸運了：JV仍然完賽拿到人生唯一的一個WC，Schumi則是受到FIA全年積分取消的嚴厲懲罰。中晚年後就比較成熟，雖然爭議仍然不斷（今年Monaco那個經典的停車），但相較之下已經收斂很多了。


Schumi的速度無可挑剔

很多人會認為Schumi是因為有著Ferrari堅強的車隊實力才有辦法創造出如此驚人咋舌的紀錄。但其實在96年剛轉隊時，Ferrari將近20多年沒有出過世界冠軍了，且車隊正處於一個低迷的狀態。一開始Schumi與Ferrari也經歷過一陣子困頓難行的日子，經過車隊不斷的努力，總算在99年擊敗McLaren拿下轉隊後的第一個車隊冠軍，並開始了Ferrari這數年來的王朝。

事實上，Schumi對於技術研發上面也有著不可抹滅的貢獻。車隊經理Jean Todt和技術總監Ross Brawn已經不只一次在公開場合稱讚Schumi能夠忠實在賽道上把駕駛後的感覺、缺陷直接反應給車隊作為修正調整的依據，假日時間也會主動參與車隊研發的工作。言盡於此，我不敢說是Schumi帶起整支車隊，但是他絕對是車隊強盛的Key Player。


Schumi with Jean Todt

2006年，是老將退休的一年，足球Zidane、網球Agassi而F1則有Schumi。雖說老驥伏櫪志在千里，但隨著歲月的留去，鬥志仍在，卻不得不服老。相較於Michael Jordan二次復出的慘況，Schumi這次退休可說是個最完美的時機，儘管沒有第八冠，又有誰在乎呢？

Bon Voyage, Schumi.


令人懷念的招牌勝利跳躍


Godspeed, Schumi !!